一、汽车常用润滑脂品种有？
常用润滑脂的种类
1.钙基润滑脂
这既是普通所称之为黄油的润滑脂。在目前汽车维修行业中使用最为广泛的润滑脂。这种润滑脂是上世纪三十年代的技术。
在发达国家已经是属于被淘汰的产品。由于价钱低廉还被汽车维修行业广泛使用。强烈建议不要再使用这类产品。至少不要在自己的车上使用。
2.石墨钙基润滑脂
通常为黑色，这是由于在润滑脂内加入了一定比例的鳞片石墨，具有良好的抗水性和碾压性。特别适合用于汽车后钢板的润滑。有关方面的试验证明，采用石墨钙基润滑脂脂所润滑的汽车钢板弹簧是采用普通黄油润滑寿命的一倍以上。建议切车车友不要再采用普通黄油润滑后轮钢板了。
3.汽车通用锂基润滑脂
这是现代汽车工业普遍使用的一种润滑脂。具有长寿命，抗水效果好和润滑效果好的特点。是普通黄油的取代产品。可用于汽车绝大部分的润滑。其使用寿命是钙基润滑脂的两倍。
二、汽车零部件保养用什么润滑脂好点？
汽车零部件一般用专用油脂好点，不同的油脂类型适用的领域也不同，合诚润滑在这个行业做了二三十年了，研发的产品类型多，有专门应用于汽车零部件领域的油脂产品，并且在市场上的口碑都还蛮不错的，你可以去他们官网上详细了解下先。。如果认可我的回答，希望能帮忙采纳下
三、汽车润滑脂的分类有什么？怎样选用？
关于润滑脂的分类和选用，很多车主表示一头雾水，以下让小编带大家了解一下润滑脂的有关知识
一、润滑脂的分类
（1)按增稠剂分类
根据增稠剂的分类，可分为皂基润滑脂、羟基润滑脂、无机润滑脂和有机润滑脂。皂基润滑脂根据皂类增稠剂的不同可分为单一皂基润滑脂、混合皂基润滑脂和复合皂基润滑脂。
根据增稠剂的组成，润滑脂的分类有很大的局限性。使用同一种增稠剂可以生产多种不同性能的润滑脂。即使有不同类型的增稠剂生产的润滑脂也往往难以准确区分它们的性质。因此，根据增稠剂成分的分类，用户会感到困惑，没有使用经验，找不到相应的标准，很难选择。
2)根据操作条件分类
本分类标准主要参考国际标准(iso)，适用于润滑各种设备、机械零件、车辆等各类润滑脂，但不适用于特殊用途润滑脂，即仅适用于润滑脂，不适用于密封保护专用润滑脂。润滑脂属于l类(润滑剂及相关产品)的x组(润滑脂)。
根据规定，每种油脂都由一组(5)个大写字母表示，每个字母都有特定的含义。字母1指润滑脂的组码，字母2指最低工作温度，字母3指最高工作温度，字母4指其在水污染工况下的耐水性和防锈等级，字母5指高负荷或低负荷情况下的润滑性能。
二、车用润滑脂的选择
1)明确使用润滑脂的目的。
选择润滑脂时，首先要明确使用润滑脂的目的。根据润滑脂的主要功能，润滑脂可分为减摩、保护和密封三类。润滑脂的选择取决于润滑脂在所用零件中起主要作用的是哪一种，应选择符合要求的润滑脂。
2)考虑润滑部分的工作温度。
机械摩擦部件的温度和温度变化对润滑脂的润滑功能和使用寿命有决定性的影响，润滑部件的工作温度是选择润滑脂的重要依据。根据润滑部位的最高温度选择润滑脂
3)考虑润滑部位的负荷。
载荷是指摩擦表面每单位面积的压力。根据高负荷和低负荷工况，分别选用极压润滑脂(b)和非极压润滑脂(a)。
齿轮、轴承、蜗轮、蜗杆等。重型机械设备都承受重负荷，因此有必要考虑使用带有抗磨极压添加剂的润滑脂。为了提高抗磨效果，增强抗振动和抗冲击载荷能力，也可以选择含有二硫化钼、石墨或其他固体润滑剂的润滑脂。
4)考虑润滑部分的速度。
由于油脂属于流变体系，其相似粘度随剪切速率而变化。因此，润滑脂的物理状态和润滑作用对被润滑零件的运行速度特别敏感，这与润滑油的运行速度不同。速度越大，油脂的剪切应力越大，对浓缩机结构的破坏越大，使用寿命越短。
以上就是关于润滑脂的分类及选用要求。
